ამის შედეგად Honda U3-X–ს შეუძლია ნებისმიერი მიმართულებით მოძრაობა. არა მარტო წინ და უკან, არამედ გვერდებზეც, მარჯვნივ მარცხნივ და დიოაგონალზეც. ტრანსპორტის მართვა ხდება როგორც Segway–ში. მიმდინარე U3-X ვერსიას გააჩნია ექსპერიმენტალური მოდელის სტატუსი. მას ელემენტი ყოფნის სულ რაღაც 1 საათი, მისი წონა კი სულ რაღაც 10 კილოგრამია. ის ძალიან კომპაქტურია თავისი ზომებით და კონსტრუქციითაც. მასში გათვალისწინებულია დასაჯდომი ადგილის და ფეხის დასადების შეკეცვა. ჰონდა გეგმავს ამ პროტოტიპის უფრო დახვეწილი ვარიანტის ჩვენებას ოქტომბერში ტოკიოს ავტოსალონზე.